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产品优势图
②识别灯标。用规定的莫尔斯电码间歇地发出绿色闪光。在一个地区有几个机场时，每个机场设一个，发出不同电码以示区别。③进近灯。又名下滑灯。按照跑道类别，由十几个至一百多个灯组成进近灯光系统，帮助驾驶员对准跑道、宁德调整飞机姿态和判断到跑道入口的距离；有时还在进近灯光系统的中线上加装一组由脉冲氙灯组成的顺序闪光灯。④坡度灯。即目视进近灯坡度指示系统或精密进近航道指示器。由多个在垂直方向上发出红白颜色的、宁德当地界限分明的光束的灯具组成，帮助驾驶员检查和修正飞机的进入坡度。⑤跑道入口灯。装在跑道入口即着陆跑道端的边界上，发出绿光并成一横线,标志跑道入口。⑥跑道中线灯。以15或30m的间距装在跑道中线上，发出白色光线（接近跑道末端的为红色），标志跑道中线。⑦接地带灯。对称地装在跑道着陆端900m长的跑道道面内,共180个,发出白光,标志可以降落着地的地带。⑧跑道边灯。装在跑道两侧，间距50～60m，发出白光,标志跑道两侧边界。⑨跑道末端灯。多个，装在跑道末端，横跨跑道，发出红光，标志跑道末端。⑩滑行道中线灯。装在滑行道中线上，间距15m、宁德17.5m或30m，发出绿光,标志滑行道中线；若改为红光或黄光，可组成停止排灯或观察通过排灯。
合格标准为火焰不可蔓延到12英尺高的房间的上部。干线级电缆没有烟雾浓度规范，一般用于楼层垂直和水平布线使用。◎商用级-CM级（垂直燃烧测试VertialTrayFlameTest）这是UL标准中商用级电缆（GeneralPurposeCable），适用安全标准为UL1581。实验规定在垂直8英尺高的支架上敷设多条试样，用规定的20KW带状喷灯燃烧（70，000BTU/Hr）20分钟。合格标准为火焰不可蔓延到电缆的上端并自行熄灭。UL1581和IECC类似，只是敷设电缆根数不同。商用级电缆没有烟雾浓度规范，一般仅应用于同一楼层的水平走线，不应用于楼层的垂直布线上。◎通用级-CMG级（垂直燃烧测试VertialTrayFlameTest）这是UL标准中通用级电缆（GeneralPurposeCable），适用安全标准为UL1581。商用级和通用级的测试条件类似，同为加拿大和美国认可使用。通用级电缆没有烟雾浓度规范，一般仅应用于同一楼层的水平走线，不应用于楼层的垂直布线上。◎家居级-CMX级（垂直燃烧测试VertialWireFlameTest）这是UL标准中家居级电缆（RestrictedCable），适用安全标准为UL1581，VW-1。
产品案例
公司实力
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