不要错过我们上传的沈阳(本地)FU150 刮板式输送机衡泰信息推荐视频！它将为您提供比图文更直观、更全面的产品介绍，点击观看，让您轻松了解产品详情。
以下是:沈阳沈阳(本地)FU150 刮板式输送机衡泰信息推荐的图文介绍
沈阳刮板输送机紧急停机后故障排除，需遵循“＊＊安全前置→直观排查→分类深查→验证闭环＊＊”的逻辑，每一步都要聚焦“具体可操作”，避免遗漏关键故障点，同时杜绝排查过程中的安全风险。＃＃＃ 1. 安全准备：筑牢排查前提（必做步）所有排查动作必须在安全环境下开展，核心是切断风险源，具体操作如下：- 1.1 确认断电与挂牌：再次检查总电源已切断，在配电箱悬挂“＊＊有人排查，禁止合闸＊＊”警示牌，必要时派专人值守电源开关，防止误送电。- 1.2 现场隔离与防护：用警示带围蔽故障区域（尤其是机头机尾、机槽开口处），禁止无关人员进入；操作人员需佩戴安全帽、防滑手套，若需拆解部件，需准备好支撑工具（如千斤顶），防止部件坠落。- 1.3 确认停机状态：手动尝试转动机头链轮，确认设备完全静止，无“惯性转动”风险后，再开始排查。＃＃＃ 2. 直观与前兆追溯：快速锁定初步方向先通过“看、听、问”排查无需拆解的直观故障，减少无效操作，具体步骤：- 2.1 追溯停机前兆：询问停机时的操作人员，确认是否有前兆（如“停机前有‘咔咔’卡阻声”“电机外壳发烫”“链条跑偏严重”），初步判断故障类型（机械卡阻/电气过载/人为误触）。- 2.2 外观直观检查：- 检查机槽：打开机槽盖板，查看是否有大块异物（如石头、金属块、木棍）卡阻刮板，是否有物料堆积导致“堵料过载”；- 检查链条与刮板：沿机身逐节查看，是否有链条断裂（接头开口销脱落、链节变形）、刮板弯曲/脱落，重点检查机头机尾链轮处的链条啮合情况；- 检查防护与连接：查看防护罩是否松动移位（是否刮擦链条）、机身螺栓是否脱落导致机身倾斜（引发跑偏）。- 2.3 排除人为误触：检查急停按钮、跑偏传感器是否被误碰触发（按下急停后需顺时针旋转复位，跑偏传感器需手动归位），若归位后保护装置无异常，大概率为误触。＃＃＃ 3. 分类深查：聚焦机械与电气核心故障若直观排查未发现问题，需按“机械系统→电气系统”的顺序深入检查，两类故障的具体排查步骤如下：＃＃＃＃ 3.1 机械系统故障排查（占比80％以上，重点查传动与输送部件）- 3.1.1 链条与刮板系统：- 检查链条张紧度：空载状态下，机头与机尾之间的链条下垂量应≤50mm，若下垂过多（说明张紧力不足），需检查张紧装置（如液压张紧缸是否漏油、丝杠是否卡死）；- 检查链轮与轴承：打开机头机尾防护罩，转动链轮，感受是否有卡滞、异响，检查链轮齿是否磨损（齿顶磨损量超过原尺寸1/3需更换），轴承是否漏油、发热（用手触摸轴承座，温度不超过70℃为正常）；- 检查刮板连接：确认刮板与链条的连接螺栓是否松动、脱落，刮板是否与机槽侧壁摩擦（若有摩擦痕迹，说明机身跑偏或刮板变形）。- 3.1.2 机槽与机身结构：- 检查机槽底板：查看是否有变形、破损（尤其是物料冲击部位），是否有物料粘结导致刮板运行阻力增大；- 检查机身倾角与支撑：确认机身支撑腿是否稳固，倾角是否超过设计值（通常≤25°），若倾角过大，可能导致物料下滑堆积，引发过载。＃＃＃＃ 3.2 电气系统故障排查（需持证电工操作，禁止带电检查）- 3.2.1 电机与传动部件：- 检查电机状态：查看电机外壳是否有烧焦痕迹、异味，用万用表测量电机绕组绝缘电阻（≥0.5MΩ为正常，低于则说明绕组受潮或短路）；- 检查减速器：查看减速器油位是否正常（油位应在油标1/2-2/3处），是否有漏油，手动转动输入轴，感受是否有卡滞（若卡滞，可能是齿轮磨损或轴承损坏）。- 3.2.2 保护装置与线路：- 检查保护装置：测试急停按钮、过载保护器、跑偏传感器是否能正常触发（按下急停后，电机应无供电；模拟跑偏时，传感器应输出停机信号）；- 检查电气线路：查看接线盒、电缆是否有破损、短路（尤其是机头机尾振动大的部位），接地线路是否牢固，用万用表测量接地电阻（≤4Ω为正常）。＃＃＃ 4. 故障定位与记录：明确修复方向排查完成后，需精准定位故障点并记录，避免后续修复遗漏：- 4.1 明确故障类型与位置：例如“机头处第5节链条断节”“电机绕组绝缘电阻0.2MΩ（短路）”“机槽内有300mm×200mm石头卡阻刮板”，需标注具体位置（如“机头向机尾方向3米处”）；- 4.2 记录排查过程：填写《故障排查记录表》，注明排查时间、排查人员、使用工具（如万用表、扳手）、关键数据（如电机温度、绝缘电阻值），为后续修复和故障分析提供依据。＃＃＃ 5. 修复后初步验证：避免二次故障故障修复后（如更换链条、清理异物、修复电机），需先做初步验证，再恢复运行：- 5.1 手动盘车测试：手动转动机头链轮2-3圈，确认刮板运行顺畅，无卡阻、异响，链条与链轮啮合正常；- 5.2 保护装置测试：再次测试急停、过载、跑偏保护，确保触发后能立即停机；- 5.3 空载试运转：合上总电源，空载启动输送机，运行5-10分钟，观察电机温度（不超过60℃）、机身是否跑偏、链条运行状态，确认无异常后，再开启给料机带料运行。为帮你更高效地执行排查，我可以整理一份＊＊刮板输送机故障排查分类检查表＊＊，按“机械类（链条/链轮/刮板）”“电气类（电机/保护装置/线路）”分类，列出每类故障的检查部位、检查方法（如“链条：逐节查接头开口销”）、判断标准（如“绝缘电阻≥0.5MΩ”），方便现场人员逐项核对，需要吗？
沈阳＃ 刮板输送机链条日常维护检查表＊＊设备编号＊＊：__________ ＊＊输送机型号＊＊：__________ ＊＊链条规格＊＊（直径×节距）：__________ ＊＊检查周期＊＊：□每日 □每周 □每月 | 检查周期 | 检查内容 | 检查方法 | 合格标准 | 备注（问题记录） ||----------|-------------------------|-------------------------------------------|-------------------------------------------|-------------------------------------------|| ＊＊每日＊＊ | 1. 链环外观 | 目视检查（开机前） | 无明显变形、裂纹，圆环链开口销无脱落 | 腐蚀环境需重点查锈斑、点蚀 || | 2. 刮板连接螺栓 | 目视＋手拧抽查（开机前） | 无松动、缺失，螺栓头部无滑丝 | 每10节刮板至少抽查2节 || | 3. 链条张紧度 | 手动按压链条（机头与机尾中间位置） | 下垂量≤50mm，无过松（跳齿风险）或过紧（磨损加剧） | 液压张紧需检查油压是否在设定范围 || | 4. 运行声音 | 耳听（运行中） | 啮合声音均匀（无“咔咔”卡阻声、“咯噔”异响） | 异响需立即停机排查 || | 5. 链条跑偏情况 | 目视（运行中） | 无单侧摩擦机槽侧壁，刮板无刮擦槽底 | 跑偏需同步检查链轮是否偏移 || ＊＊每周＊＊ | 1. 链环磨损量 | 卡尺测量链环直径（停机后） | 磨损量≤原直径10％（如原d＝18mm，磨损后≥16.2mm） | 磨损超标的链节需标记并更换 || | 2. 链轮啮合状态 | 目视＋转动链轮（停机后） | 链条与链轮齿面贴合，无“卡齿”“脱齿” | 链轮齿顶磨损超1/3需同步更换 || | 3. 润滑状态 | 目视检查链节销轴、链轮齿面 | 润滑剂均匀覆盖，无干涸、积尘（粉尘场景） | 缺润滑需补涂对应型号润滑剂（参考备注1） || | 4. 机槽内异物 | 打开机槽盖板检查（停机后） | 无大块异物（如石头、金属块）卡滞链条 | 进料口格栅筛需同步检查是否破损 || ＊＊每月＊＊ | 1. 链条伸长量 | 测量10节链条总长度（与新链对比） | 伸长量≤原长度2％（如10节原长640mm，现长≤652.8mm） | 伸长超标的链条需整体调整张紧，仍超标则更换 || | 2. 链节转动灵活性 | 手动扳动链节（停机后） | 链节可灵活弯曲，无卡滞、僵死 | 卡滞链节需拆解清理或更换 || | 3. 润滑系统（若有） | 检查润滑泵、油管 | 润滑泵压力正常，油管无堵塞、漏油 | 自动润滑需确认喷油频率是否匹配工况 || | 4. 链条腐蚀程度 | 目视＋手摸（潮湿/化工环境） | 无大面积锈斑（锈蚀面积≤5％），无点蚀穿孔 | 锈蚀超标需涂防锈漆或更换耐腐蚀链条 |＊＊检查人＊＊：__________ ＊＊检查日期＊＊：____年__月__日 ＊＊问题处理记录＊＊：__________ ＊＊处理人＊＊：__________ ＊＊处理日期＊＊：____年__月__日 ＃＃ 备注说明1. 润滑剂选型参考： - 粉尘场景（矿山/建材）：二硫化钼锂基润滑脂； - 潮湿场景（洗煤/食品）：防锈型润滑油（46号抗磨液压油）； - 高温场景（钢渣/烘干）：高温润滑脂（耐温≥200℃）。 2. 每日检查需在“开机前＋运行中”分2次完成，每周/每月检查需停机后开展，且必须切断总电源并挂牌。 如果需要适配你的具体工况（如矿山重载、化工腐蚀），我可以帮你＊＊定制专属版本检查表＊＊（补充行业特殊检查项，如矿山的“链条张力检测”、化工的“耐腐蚀涂层检查”），需要吗？
衡泰重工机械制造有限公司8年专注【斗式提升机、】产品，集研发、生产、销售、服务于一体的专业技术型高新技术企业。厂家位于西环工业区,现有厂房面积2000平方米，有专业的研发团队，管理团队，售后服务团队，已申请各类专利20余项，产品创新能力，生产工艺，品质管控能力，工程配套服务能力均占行业优势。
扫一扫
